Vítejte na našem webu
Svaz branně-technických sportů základní organizace Svatoslav vás vítá na našich stránkách.
Poslední let 50447 - krátký film o osudech posádky letounu B24 Liberator 42-50477 „Flying Rummor“ upraveného pro noční zásobovací lety který byl 17. dubna 1945 sestřelen nad Tišnovem.
Tišnov 1945- Dokumentární film o konci druhé světové války v Tišnově na archivních záběrech s výpověďmi pamětníků.
Rudá armáda v boji o Brno - Krátký film z archivních záběrů z Bratislavsko-Brněnské operace, které z Krasnogorsku v šedesátých letech přivezl, roztřídil a okomentoval Václav Peša.
S kamerou na frontě - Osudy válečných filmových záběrů z Moravy a povídání s těmi, kteří je v roce 1945 natáčeli.
Svatoslav a II. světová válka
Pilot 311. perutě Karel Vildomec se narodil 1. 5 1912 ve Svatoslavi. Jeho osobní číšlo bylo L-116; RAF/82583. Byl odveden v Paříži ve Francii dne 2.10.1939. První Válečný kříž dostal už ve Francii na jaře 1940 za operační lety s bitevníky, třetí u 311 v East Wreatham 28. září 1941. Turnus 37 letů v trvání 210 hod 10 minut a ještě 14. 6. u 1429 COTF v East Wreatham.V září 1942 s Rudolfem Zimou a Vilémem Murcekem na Queen Mary do Kanady školit od 24. 10. pilotní žáky.
VILDOMEC Karel
- bombardovací pilot (Pilot B) -
RAF No.: 82583
Pplk. Karel Vildomec
|
Na snímku dole pplk. Karel Vildomec 1947. Po válce byl zástupcem velitele pro výcvik v PŠPj - prostějovské Pilotní škole pokračovací jednomotorové. Po „Vítězství pracujícího lidu" 25. 2. 1948 dán mimo službu a stejně jako mnoho dalších příslušníků RAF obviněn ze spolupráce s imperialistickými mocnostmi, kdy mu hrozil dokonce trest smrti. To naštěstí neprokázáno, ale přesto byl poslán na dva roky k PTP do kamenolomu v Komárně. Pak pracoval ve Stavomontážích Olomouc a roku 1960 se vyučil elektrikářem. Zemřel 16. 1.1979 v Prostějově. Foto je od jeho syna Karla, který se dostal na školu až na ministerské odvolání. Dole: Veteráni RAF v Anglii 1970, zleva Karel Vildomec, Rudolf Zima, František Altman, František Fajtl a Alois Konopický. Dalším kdo bojoval v Anglii byl Milan Kratochvíl osobní číslo F-3190, narozen 6.9.1918 ve Svatoslavi. Byl odveden v Marseille ve Francii dne 25.4.1940. Válku přežil a vrátil se do Svatoslavi. Informace z portálu - letci tišnovska, kronika obce Svatoslav, www.svazletcu.cz a VHU Radek Roth |
Novinky
———
———
———
Nábor dětí a mládeže pro SBTS a SDH Svatoslav
19.01.2016 12:45———
MM BVM Prudká 2015
03.10.2015 19:32———
Kdo byl Bohumil Vařílek?
05.05.2015 21:13———
Letecké neštěstí u Spáleného mlýna
08.01.2015 18:48———
Válka ve Svatoslavi
08.01.2015 18:45———
———
Vyhlašuji akci SVATOSLAVÁCI SI PUSTÍ ŽILOU
13.10.2014 23:34Svatoslav
Svatoslav nebo také Svatoslava, jak se jí říkávalo v dobách dávnějších, je ve svém historickém významu menší obcí, ležící na jižním Svahu vrchu Kamenný v blízkosti Bílého potoka, stranou od hluku světa, obchodních cest i historických událostí. Je obcí prastarou, což dokazují první zmínky z roku 1240, ve kterém již byla Svatoslav významnou farní obcí patřící tehdy pod tišnovský cisterciánský klášter, se kterým byla pod ochranným právem zeměpanského hradu Veveří.
Podpořte nás
Hledáme sponzory pro naši činnost.
Přivítáme jakoukoli finanční i věcnou podporu naší organizece.
Děkujeme všem kteří nás podpořují.
Letecké neštěstí u Spáleného mlýna
dne 9.11.32 (ve středu) odpoledne po třetí hodině za husté mlhy bylo slyšeti směrem od Radoškova hukot letadla, které v mlze bloudilo nad poli kolem Radoškova. Jelikož nebylo možné, aby se v tak husté mlze mohlo letadlo orientovat sneslo toto tak nízko k zemi, že narazilo na vrcholky stromů v lese, urazilo křídla a zřítilo se na silnici za Spáleným mlýnem asi 100 metrů za serpentinami. Zde narazilo na silnici a převrátilo se ze svahu pod pěšinu souběžnou se silnicí. Byl to hrůzný pohled na trosky letadla z něhož ani jediná součástka nezůstala zdravá. V troskách letounu byli četař pilot Hospodka z Golčova Jeníkova a pozorovatel poručík Kudrna z Německého Brodu, oba mrtvi. Zvláště byl poručík Kudrna hrozně pádem zohaven. Bylo to letadlo leteckého pluku 5 z Prahy, které se vracelo z ostrostřeleckých závodů z Malacek do Prahy. Poručík Kudrna vezl si odtud I.cenu, kterou získal na závodech – Stříbrný pohár. Hodinky náramkové na ruce pilota ukazovaly 15 hod. 15.20 minut, tedy doby, kdy se letadlo roztříštilo. První k místu neštěstí dostavili se p. Otto Homoláč rolník z Radoškova, paní M. Moučková mlynářka ze Spáleného mlýna a p. Josef Malenka. Oba vojíni letci byli mrtvi. Stromy kudy letadlo se řítilo na silnici byly zpřeráženy, rozštípány a vyvráceny, byl to jako průsek na svahu od Radoškovských polí. Mlha, která se stala letcům osudnou, když vykonal zhoubné dílo asi za 10 min stoupla a bylo pak jasno. Vám letci, oběti povolání věčná budiž paměť!
Přepis kroniky obce Svatoslav
Na místě neštěstí je malý pomníček se křížem a letopočtem 1932, nachází se cca 3 m od silnice v lesním porostu (po levé straně směr Spálený mlýn - Přibyslavice), v místě kam se letadlo zřítilo.
Hospodka Antonín
Kudrna Stanislav
Radek Roth